Motors ar pārvadu ir jaudas ierīce, kas elektromotora ātrgaitas darbību pārvērš-maza ātruma, liela{2}}griezes momenta izvadē. To plaši izmanto rūpnieciskos lietojumos, piemēram, transportēšanā un pacelšanā, kur nepieciešama precīza ātruma un griezes momenta kontrole. Tās galvenā funkcija ir samazināt ievades ātrumu, izmantojot pārnesumu pārvades sistēmu, vienlaikus pastiprinot izejas griezes momentu, lai apmierinātu iekārtas īpašās jaudas pārvades vajadzības.
Tehniskie principi un galvenās sastāvdaļas:
Šis aprīkojums galvenokārt sastāv no trīs{0}fāzu asinhronā motora un spirālveida zobrata reduktora. Motors nodrošina sākotnējo jaudu ar nominālo jaudu 3,7 kW un nominālo spriegumu 380 V, strādājot pie 1400 apgr./min. Reduktors panāk ātruma samazināšanu un griezes momenta pastiprināšanu, izmantojot spirālveida zobratu savienošanu. Tas izmanto rūdītu zobratu virsmas dizainu, lai uzlabotu nodilumizturību, un tā koaksiālais izkārtojums novieto ieejas un izejas vārpstas uz vienas ass, tādējādi iegūstot kompaktāku struktūru. Viena-pakāpes samazināšanas koeficients 7,5 var samazināt ievades ātrumu no 1400 apgr./min. līdz 186 apgr./min., vienlaikus sasniedzot 110 N·m izejas griezes momentu, kas atbilst lielas slodzes prasībām.
Galvenie parametri un veiktspēja:
Iekārtas nominālā jauda ir 3,7 kW, tā ir saderīga ar 380 V trīsfāzu jaudu, un tās nominālais ātrums ir 1400 apgr./min, kas atbilst kopējiem rūpniecisko motoru standartiem, atvieglojot sistēmas integrāciju. Spirālveida zobratu reduktors izmanto rūdītas zoba virsmas procesu, kā rezultātā ir augsta zobu virsmas cietība, spēja izturēt lielākas slodzes un pagarināts kalpošanas laiks. Precīza izejas ātruma kontrole pie 186 apgr./min nodrošina stabilu slodzes ātruma prasību saskaņošanu konveijera lentēs, liftos un citās iekārtās. Pieļaujamais griezes moments 110 N·m norāda uz tā spēju darbināt vidēja izmēra mehāniskos komponentus, padarot to piemērotu lielākajai daļai parasto industriālo scenāriju.
Instalēšanas metode un piemērojamie scenāriji:
Horizontālā uzstādīšana ļauj iekārtu horizontāli piestiprināt pie rāmja vai zemes. Koaksiālais izkārtojums samazina vietas aizņemšanu un atvieglo savienošanu ar citiem transmisijas komponentiem. To galvenokārt izmanto materiālu apstrādes sistēmās (piemēram, konveijeru konveijers) un vertikālās pacelšanas iekārtās (piemēram, kravas liftos un pacelšanas platformās), kam nepieciešama maza -ātruma, liela- griezes momenta jauda. Tā nepielāgotais dizains (pielāgoti parametri nav obligāti) un standartizētās specifikācijas (3,7 kW) padara to par vispārēja-nolūka rūpnieciskās enerģijas risinājumu.
